जॉर्ज बैरिस नेट वर्थ: विकी, विवाहित, परिवार, शादी, वेतन, भाई बहन

2024 लेखक: Lewis Russel | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 06:06

जॉर्ज सलापाटस की कुल संपत्ति $ 10 मिलियन. है

जॉर्ज सलापाटस विकी जीवनी

जॉर्ज सालापाटस का जन्म 20 नवंबर 1925 को शिकागो, इलिनोइस यूएसए में ग्रीक मूल के, और जॉर्ज बैरिस को एक कार डिजाइनर के रूप में जाना जाता था, जो हॉलीवुड के लिए ऑटोमोबाइल बनाने के लिए प्रसिद्ध था, जैसे कि बैटमोबाइल और मुंस्टर कोच। उनके डिजाइनिंग कौशल और कार ज्ञान के लिए धन्यवाद, बैरिस की कुल संपत्ति में काफी वृद्धि हुई। उनका करियर 1940 से 2010 तक सक्रिय रहा। 2015 में उनका निधन हो गया।

क्या आपने कभी सोचा है कि जॉर्ज बैरिस अपनी मृत्यु के समय कितने अमीर थे? आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, यह अनुमान लगाया गया है कि बैरिस की कुल संपत्ति $ 10 मिलियन थी, एक कार डिजाइनर के रूप में उनके सफल करियर के माध्यम से अर्जित की गई राशि।

जॉर्ज बैरिस की कुल संपत्ति $10 मिलियन

जॉर्ज बैरिस का जन्म ग्रीक अप्रवासियों के परिवार में हुआ था; जब वह तीन साल का था, तो उसके पिता ने उसे और उसके भाई सैम को उनके चाचा के साथ कैलिफोर्निया के रोज़विल में रहने के लिए भेज दिया। जॉर्ज ने कम उम्र से ही कारों के प्रति रुचि विकसित कर ली थी, इसलिए सात साल की उम्र में वह पहले से ही कार मॉडल बना रहे थे और प्रतियोगिता जीत रहे थे। जॉर्ज और सैम ने ग्रीक परिवार के रेस्तरां में काम किया, और अपनी पहली कार, 1925 ब्यूक खरीदने के लिए पर्याप्त बचत की, जो अच्छी स्थिति में नहीं थी, लेकिन भाइयों ने जल्दी से इसकी स्थिति में सुधार किया, कुछ संशोधनों को सम्मिलित किया, और बाद में इसे एक के लिए बेच दिया। लाभ - यह जॉर्ज की कई लोगों की पहली कस्टम कार थी।

बैरिस सैन जुआन हाई स्कूल गए, और हालांकि उनका परिवार चाहता था कि वह रेस्तरां में रहें और काम करें, बैरिस ने लॉस एंजिल्स जाने का फैसला किया और 18 साल की उम्र में बैरिस कस्टम शॉप खोली। सेना से छुट्टी मिलने के बाद, सैम अपने भाई के साथ एलए में शामिल हो गए, और उन्होंने निजी खरीदारों के लिए कस्टम कारों पर काम करना शुरू कर दिया, इससे पहले कि फिल्म उद्योग के किसी ने उनके कौशल को नोट किया। उन्हें हॉलीवुड सितारों और अधिकारियों के लिए कारों को डिजाइन करने के लिए कहा गया था, लेकिन फिल्मों के लिए सहारा के रूप में भी - फिल्म में उनका पहला इस्तेमाल 1958 में "हाई स्कूल कॉन्फिडेंशियल" में किया गया था।

बैरिस ने बाद में 1959 में फिल्म "नॉर्थ बाय नॉर्थवेस्ट" में चित्रित फोर्ड पुलिस कार और "फायरबॉल 500" (1966) के लिए एक संशोधित प्लायमाउथ बाराकुडा, "द साइलेंसर" (1966) के लिए एक मर्करी स्टेशन वैगन, "के लिए डॉज चार्जर" डिजाइन किया। थंडर एले" (1967) ने "सुपरवन" (1967) के लिए एक वाहन बनाया, और "द कार" (1977) के लिए लिंकन कॉन्टिनेंटल मार्क III। इन सभी उपक्रमों ने जॉर्ज की कुल संपत्ति में बड़े अंतर से वृद्धि की।

हालांकि, बैरिस का सबसे उल्लेखनीय काम तब आया जब एबीसी के अधिकारियों ने उन्हें टीवी श्रृंखला "बैटमैन" (1966-1968) के लिए एक सिग्नेचर कार बनाने के लिए कहा। उसके पास खरोंच से एक नई कार बनाने के लिए पर्याप्त समय नहीं था, इसलिए इसके बजाय जॉर्ज ने अपने लिंकन फ़्यूचूरा को आधार के रूप में इस्तेमाल किया, लेकिन बैटमोबाइल एक अंतरराष्ट्रीय हिट था और बैरिस के स्वामित्व में तब तक रहा जब तक कि उसने इसे नीलामी में $ 4, 620 में नहीं बेचा।, 2013 में 000। इस प्रसिद्ध वाहन को बेचने से उसकी निवल संपत्ति में एक बड़ा योगदान हुआ।

इस बीच जॉर्ज ने ज़सा ज़सा गैबोर, बॉब होप, एल्टन जॉन, एन-मार्गेट, बिंग क्रॉस्बी और ग्लेन कैंपबेल जैसी हस्तियों के लिए कारों का निर्माण और संशोधन किया। उन्होंने जॉन वेन के लिए एक पोंटिएक स्टेशन वैगन, एल्विस के लिए एक कैडिलैक लिमोसिन, डीन मार्टिन के लिए कैडिलैक एल्डोरैडो, और 1966 में सन्नी और चेर के लिए फोर्ड मस्टैंग कन्वर्टिबल को भी संशोधित किया, जिससे उनकी कुल संपत्ति में और वृद्धि हुई। बाद में उन्होंने 2005 में द न्यूयॉर्क टाइम्स के लिए टोयोटा प्रियस पर काम किया, और 2010 के शेवरले केमेरो स्पिरिट का एक विशेष डिजाइन किया, जिससे उनकी कुल संपत्ति में भी इजाफा हुआ।

अपने निजी जीवन के बारे में, जॉर्ज बैरिस ने 1958 में शर्ली नाहास से शादी की, और 2001 में उनके निधन तक साथ रहे; उनके दो बच्चे एक साथ थे। जॉर्ज बैरिस की नवंबर 2015 में कैलिफोर्निया के एनकिनो में घर में नींद में ही मौत हो गई थी।