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मार्कोस एम्ब्रोस नेट वर्थ: विकी, विवाहित, परिवार, शादी, वेतन, भाई बहन
मार्कोस एम्ब्रोस नेट वर्थ: विकी, विवाहित, परिवार, शादी, वेतन, भाई बहन

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मार्कोस एम्ब्रोस की कुल संपत्ति $20 मिलियन

मार्कोस एम्ब्रोस विकी जीवनी

मार्कोस एम्ब्रोस का जन्म 1 सितंबर 1976 को लाउंसेस्टन, तस्मानिया ऑस्ट्रेलिया में हुआ था, और वह एक पूर्व रेसिंग ड्राइवर हैं, जिन्होंने NASCAR और ऑस्ट्रेलिया V8 सुपरकार सीरीज़ चैंपियनशिप में भाग लिया था, जिसे उन्होंने 2003 और 2004 में दो मौकों पर जीता था।

क्या आपने कभी सोचा है कि 2017 के मध्य तक मार्कोस एम्ब्रोस कितने अमीर हैं? आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, यह अनुमान लगाया गया है कि एम्ब्रोस की कुल संपत्ति $ 20 मिलियन जितनी अधिक है, एक रेसर के रूप में उनके सफल करियर के माध्यम से अर्जित की गई राशि, जो 90 के दशक के मध्य से 2015 तक सक्रिय थी।

मार्कोस एम्ब्रोस की कुल संपत्ति $20 मिलियन

मार्कोस रॉस का पुत्र है, जो अपने समय में एक रेसर भी था; वह अपने गृहनगर में पले-बढ़े और स्कॉच ओकबर्न कॉलेज गए।

मार्कोस, अपने पिता के रूप में, बहुत कम उम्र में रेसिंग में रुचि रखने लगे; दस साल की उम्र में उन्होंने कार्ट रेसिंग में प्रवेश किया, और अगले चार वर्षों में तस्मानियाई राज्य जूनियर कार्टिंग खिताब जीते, जबकि 1995 में उन्होंने न्यू साउथ वेल्स में डब्बू सर्किट में क्लबमैन हेवी क्लास में ऑस्ट्रेलियाई कार्टिंग चैंपियन जीता। कई वर्षों की सफलता के बाद, वह अगले वर्ष फॉर्मूला फोर्ड में चले गए, स्विफ्ट रेसिंग कारों के लिए दौड़ लगाई। वह उस सीज़न में चौथे स्थान पर रहे, और फिर 1997 में उन्होंने अपनी टीम शुरू की और वैन डायमेन आरएफ 97 फोर्ड चलाते हुए दूसरे स्थान पर रहते हुए अपने परिणाम में सुधार किया।

1997 के सीज़न के बाद, मार्कोस अगले दो वर्षों के लिए ब्रिटिश फॉर्मूला फोर्ड श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा करते हुए यूरोप चले गए, और 1999 में फॉर्मूला फोर्ड यूरो कप जीता। फिर उन्होंने फ्रेंच फॉर्मूला थ्री चैम्पियनशिप में खुद को आजमाया, क्योंकि वे एक रास्ता चाहते थे। फॉर्मूला 1. दुर्भाग्य से, भाग्य ने उससे मुंह मोड़ लिया और मार्कोस 2000 सीज़न में 12वें स्थान पर रहे। असफल सीज़न के कारण, उसके पास अपनी यूरोपीय प्रतियोगिता जारी रखने के लिए पर्याप्त धन नहीं था, और इसलिए वह ऑस्ट्रेलिया लौट आया।

वहाँ, उन्हें V8 सुपरकार चैम्पियनशिप सीरीज़ में सफलता मिली; वह 2001 से 2004 तक स्टोन ब्रदर रेसिंग टीम के लिए रेसर थे और उन्होंने दो वी8 सुपरकार चैम्पियनशिप श्रृंखला जीती, और दो बार दौरे पर तीसरे सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर के रूप में समाप्त हुए।

राष्ट्रीय लोकप्रियता हासिल करने के बाद, मार्कोस ने NASCAR में खुद को आजमाने का फैसला किया; उन्होंने पहली बार क्राफ्ट्समैन ट्रक सीरीज़ में भाग लिया, वुड ब्रदर्स/जेटीजी रेसिंग के लिए फोर्ड एफ-150 को चलाया, और 21वें स्थान पर रहे, सीज़न के दौरान चार बार शीर्ष दस में रहे, और एक पोल स्थान भी हासिल किया।

फिर उन्होंने बुश सीरीज़ में प्रतिस्पर्धा करना शुरू किया, जो बाद में राष्ट्रव्यापी श्रृंखला बन गई, और 2007 सीज़न में वुड ब्रदर्स/जेटीजी रेसिंग के लिए फोर्ड फ्यूजन चलाई और चैंपियनशिप में 8 वें स्थान पर रही। उनकी पहली NASCAR जीत अगले वर्ष एक्सफिनिटी सीरीज़ में, वॉटकिंस ग्लेन में Zippo 200 में हुई।

उन्होंने चार और जीत दर्ज की और 2007 में चैंपियनशिप में सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया जब वह 8 वें सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर थे।

जब मॉन्स्टर एनर्जी NASCAR कप सीरीज़ की बात आती है, तो उनके पास केवल दो जीत थीं, पहली 2011 हेलुवा गुड में! द ग्लेन (वाटकिंस ग्लेन) में खट्टा क्रीम डिप्स, और दूसरा और 2012 में द ग्लेन (वाटकिंस ग्लेन) में फिंगर लेक्स 355 में भी आखिरी, जिसने केवल उसकी संपत्ति में वृद्धि की। 2011 से उन्होंने रिचर्ड पेटी मोटरस्पोर्ट्स के लिए दौड़ लगाई, और फिर 2014 में सेवानिवृत्त हुए, यह कहते हुए कि उन्होंने NASCAR में वह सब कुछ पूरा कर लिया है जो वह कर सकते थे।

वह ऑस्ट्रेलिया लौट आया और इस बार डीजेआर टीम पेंसके के लिए वी8 सुपरकार्स चैंपियनशिप में फिर से प्रतिस्पर्धा की, लेकिन उसे ज्यादा सफलता नहीं मिली, क्योंकि वह चैंपियनशिप में 43 वें स्थान पर रहा। उन्होंने अपने अनुबंध का विस्तार नहीं करने का फैसला किया और आधिकारिक तौर पर रेसिंग से सेवानिवृत्त हो गए।

अपने निजी जीवन के बारे में, मार्कोस की शादी 2007 से सोनजा से हुई है, जिनसे उनके दो बच्चे हैं।

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